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分析關(guān)于德令哈涂裝生產(chǎn)線工作中會產(chǎn)生哪些故障問題?

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:廣東森人機械有限公司 發(fā)表時間:2024-11-20
  ?涂裝生產(chǎn)線是指將一系列涂裝工藝步驟通過自動化輸送系統(tǒng)、涂裝設(shè)備以及相關(guān)輔助設(shè)備組合在一起,對工件進行系統(tǒng)性、連續(xù)性涂裝操作的生產(chǎn)系統(tǒng)。它能夠高效、穩(wěn)定地完成工件表面的預處理、涂料涂覆和干燥固化等涂裝流程,以達到工件所需的外觀裝飾、防護等功能要求。下面小編介紹一下常見故障問題:
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涂裝設(shè)備故障
噴槍故障
堵塞問題:在涂裝過程中,噴槍的噴嘴很容易被涂料中的雜質(zhì)、顏料顆?;蛘吒晒痰耐苛隙氯?。這可能是因為涂料未經(jīng)過良好的過濾,或者噴槍在使用后未及時清洗干凈。例如,在靜電噴涂過程中,當噴槍的噴嘴堵塞時,涂料的霧化效果會變差,噴出的涂料顆粒不均勻,導致涂層厚度不一致,出現(xiàn)橘皮、流掛等缺陷。
霧化不良:噴槍的空氣帽、針閥等部件損壞或者調(diào)整不當,會影響涂料的霧化效果。比如空氣壓力不足或者過高,會使涂料不能正常霧化。當霧化不良時,涂料可能會呈滴狀噴出,在工件表面形成滴痕,嚴重影響涂裝質(zhì)量。
輸送設(shè)備故障
輸送帶停滯或速度不穩(wěn)定:涂裝生產(chǎn)線中的輸送帶用于輸送工件通過各個涂裝工序。如果電機故障、鏈條斷裂或者傳動部件磨損,輸送帶可能會停滯。另外,變頻器等速度控制設(shè)備出現(xiàn)問題,會導致輸送帶速度不穩(wěn)定。這會造成工件在涂裝區(qū)域停留時間過長或過短,使得涂層厚度不符合要求,或者涂裝不均勻。
輸送帶跑偏:輸送帶在長期運行過程中,由于安裝不當、滾筒磨損或者物料分布不均等原因,可能會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。輸送帶跑偏不僅會導致工件不能正確地通過涂裝設(shè)備,還可能使工件與設(shè)備邊緣碰撞,損壞工件和設(shè)備,同時也會影響涂裝的準確性。
烘干設(shè)備故障
溫度失控:烘干設(shè)備(如烘箱、烘道)主要依靠加熱元件(如電加熱管、燃氣燃燒器)和溫度控制系統(tǒng)來工作。如果加熱元件損壞、溫度傳感器故障或者控制器失靈,烘干設(shè)備的溫度可能會過高或過低。溫度過高會導致涂層表面快速干燥,內(nèi)部溶劑無法正常揮發(fā),產(chǎn)生氣泡、針孔等缺陷;溫度過低則會使涂層干燥不完全,影響涂層的硬度和附著力。
通風不良:烘干設(shè)備中的通風系統(tǒng)用于排出溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的廢氣。如果通風風機故障、通風管道堵塞,會導致烘干室內(nèi)的溶劑濃度過高,一方面會延長干燥時間,另一方面存在安全隱患,如溶劑達到一定濃度可能會引發(fā)爆炸。
涂裝質(zhì)量問題
涂層厚度不均勻
噴槍操作不當:操作人員在噴涂過程中,噴槍與工件的距離、角度、移動速度不一致,會導致涂層厚度不均勻。例如,噴槍距離工件過近,涂料堆積會造成局部涂層過厚;距離過遠,則涂料不能很好地附著,涂層過薄。另外,噴槍移動速度不穩(wěn)定也會出現(xiàn)類似問題。
涂料輸送系統(tǒng)問題:涂料輸送管道壓力不穩(wěn)定、涂料泵故障等,會導致涂料流量不均勻,進而使涂層厚度不一致。比如,涂料泵的隔膜破裂或者密封不良,會使涂料輸送量減少,導致涂層厚度變薄。
涂層表面缺陷
橘皮現(xiàn)象:涂料的流平性差、溶劑揮發(fā)過快或者噴槍霧化效果不好,都可能導致涂層表面出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象。橘皮是指涂層表面呈現(xiàn)類似橘子皮的粗糙紋理,這會降低涂層的美觀度和光澤度。例如,在高溫環(huán)境下進行涂裝,如果涂料中的溶劑揮發(fā)太快,涂層來不及流平就干燥,很容易出現(xiàn)橘皮。
流掛現(xiàn)象:涂層過厚、涂料粘度太低或者工件表面不平整,都可能引起流掛。流掛是指涂料在工件垂直表面流淌形成淚痕狀或簾幕狀的外觀。比如,在對有凹陷或棱角的工件進行涂裝時,如果一次噴涂涂料過多,涂料就會在這些部位流掛。
針孔和氣泡:涂料中的溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的氣體不能及時排出、工件表面有油污或者水分、烘干溫度過高等原因,都可能導致涂層出現(xiàn)針孔和氣泡。針孔是指涂層表面出現(xiàn)的細小孔洞,氣泡則是涂層內(nèi)部包含的氣體形成的圓形或橢圓形的空間,這些缺陷會影響涂層的密封性和防腐性能。
涂料問題
涂料沉淀和結(jié)塊:如果涂料長時間放置不用或者儲存條件不當(如溫度過低或過高),涂料中的顏料、填料等成分可能會沉淀或結(jié)塊。在使用這種涂料時,會造成涂料成分不均勻,影響涂層的顏色和性能。例如,含有金屬顏料的涂料沉淀后,噴涂出來的涂層顏色會與標準色卡不一致。
涂料粘度變化:涂料的粘度受溫度、稀釋劑添加量等因素影響。在涂裝過程中,如果車間溫度變化較大,涂料的粘度會隨之改變。粘度太高,涂料不易噴涂,霧化效果差;粘度太低,容易出現(xiàn)流掛等問題。另外,稀釋劑添加過多或過少,也會導致涂料粘度不合適。

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